福厦铁路分为2个时代:

2017年1月15日正式开工

，双线高速铁路
，设计行车速度350公里/小时


，正式工程长度294.1公里



，全线桥梁85座191.4公里


，隧道33座56.5公里
，桥隧比为84.3%
，沿线设福州南、福清西
、莆田，泉港、泉州南



、厦门北

、漳州7座客站，项目投资估算总额530.4亿元，项目建设工期5年。

2018年11月22日
，福建首条高速铁路--新建福厦铁路厦门段桥隧全面开工，该段最关键控制性工程--西溪特大桥已完成桥梁桩基超过1100根

，福社隧道施工不断向前掘进








。新建福厦高铁是国家"一带一路"建设重点工程
，全长约290公里
，预计2022年建成通车
。