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京张高铁开工预计2019年年底全线通车

2020年01月07日文章来源    :原创文章

2016-04-22 来源 :燕赵晚报

      日前,借着北京冬奥会的东风  ,作为北京冬奥会重点配套交通基础设施的京张高铁开工   。全线预计2019年年底通车,届时,从张家口到北京最快车次的运行时间将从现在的3小时12分缩短至1小时。

   中国铁路之父詹天佑主持修建的京张铁路举世闻名 ,也是由中国人自行主持、自行勘察 、自行设计    、自行施工和自行管理的第一条铁路 。京张高铁设想始于约10年之前    ,项目最初曾计划于2009811日,也就是老京张铁路建成百年之际开工 ,但因投资紧张等原因 ,建设停滞。北京联合张家口举办冬奥会让京张高铁重启    。目前  ,北京段  、官厅水库段 、清华园段已经动工 。

    京张高速铁路自北京北站至张家口南站  ,正线全长173.964公里 ,其中北京境内70.503公里、河北境内103.461公里 ,同步建设延庆支线9公里  。崇礼铁路与京张高速铁路下花园北站接轨  ,向北经张家口市下花园、宣化 、赤城至崇礼太子城奥运村,线路全长53公里 ,预留进一步向锡林浩特延伸的条件 。京张高速铁路设北京北、清河  、八达岭长城、张家口南等10个车站,延庆支线设延庆站 ;崇礼铁路设太子城站    ,其中北京北、清河和张家口南为始发站   ,张家口境内五座车站为东花园北 、怀来 、下花园北、宣化北 、张家口南。京张高速铁路设计行车速度结合实际情况因地制宜,涵盖了120公里/小时—350公里/小时的全系列标准  。  

    据悉   ,京张高速铁路是国际上首次采用350公里时速的有砟轨道标准高速铁路,全线通车后 ,两地之间最快车次的运行时间将从现在的3小时12分缩短至1小时 。京张高铁沿线车站及动车组内都将提供无线上网服务     。

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