西宝客运专线(Xi'an-Baoji High-speed Railway)又名西宝高铁

，东起陕西西安

，西至
，是徐州至兰州铁路专线的重要组成部分
，与既有陇海线等共同构成陆桥通道



，是横贯中国长江以北东西的铁路主通道之一

，为国家重大铁路基础设施建设重点项目。

西宝客运专线位于陕西省关中地区，设计时速350千米每小时

，初期运营时速250千米每小时



。西宝客运专线全线共设

、、 、
、五个车站








。 起点为郑西客运专线西安北站

，终点为宝鸡南站正线全长167公里




，宝鸡市境内74公里，全线新设3处车站，即杨陵南站


、岐山站和宝鸡南站
，桥梁19座
，隧道一座
、总长120.2公里
，占全线总长的87.1%
，总投资169亿


。

2009年12月11日
，西宝客运专线工程正式全面启动建设。正线全长138.107公里
，投资总额179.67亿元。计划于2012年12月建成通车
。受2011年铁路建设资金短缺的影响推迟





，2013年12月28日才实现正式通车的目标

，宝鸡至此进入西安市一小时经济圈
。

票价:全线51.5元(成人)、26元(儿童)。