北起省海口市，沿着海南东海岸直达三亚市，沿途经过文昌市
、琼海市

、和陵水黎族自治县长流

，于2010年12月30日正式通车运营





。运行动车组列车
。

总投资约202.24亿元
，是海南岛交通史上的"一号工程"，是海南铁路网的重要组成部分

，与一起形成海南环岛铁路
，对海南岛的交通
、经济、文化交流具有重要的作用
，使海南的交通网布局更加合理和科学
，结束海南东部沿海长期没有铁路的历史
。

2017年1月20日






，海南东环铁路恢复250时速运行






，届时海口至三亚最快只需用时1小时23分。

2018年11月12日
，海南环岛铁路实行电子客票服务试点，用二代身份证等证件

、电子客票通知单或12306动态二维码可"一扫进站"。

2019年7月1日





，利用海南东环铁路开行的海口市郊铁路正式投入运营
。